为提升公司运行安全和效率，降低运行成本，现需采购航行情报限制类数据服务。该数据服务主要包含全球航路限制数据、数字化航行通告、全球机场基础数据、航行通告标签。航行情报限制类数据服务应用于风险管控、SOC DM、航行通告等系统，支持航行通告自动化评估、EFB D通告和图形化通告、公司航路自动规划等功能，满足飞行员、飞行签派员、飞机性能人员、航行情报员现有业务需求。

该数据服务相关内容如下：

    1. 业务目标：

    （1）满足EFB D通告和图形化通告展示、航行通告自动化评估、风险管控告警、SOC DM放行告警、航路自动规划、自动化航行通告分析、AIP重要内容提示等业务功能；

    （2）满足未来国航新一代放行系统运行限制数据和导航数据的数据需求。

    2.服务对象：

    飞行员、签派员、飞机性能员、航行情报员、SOC数据维护人员

    3.服务内容:

    （1）全球航路限制数据

    数据以ARINC424数据为基础制作。主要包含限制对象、限制条件、限制时间和使用方式，其中限制对象和条件包含航路、航路点、空域、机场、航班性质、机载设备、使用方式等以及这些内容之间的逻辑关系。资料源为各国家和地区公布的AIP和其他相关官方资料，数据范围为全球。数据的交付将按照AIRAC（国际航空资料生效周期）进行，同时与中国民航局空管局情报资料的发布频率同步，即每28天为一个交付周期。一般在AIRAC生效前7-10天提交，也可根据运行需要，交付定制期数据。该数据可支持航路规划系统公司航路自动规划和公司航路自动验证等功能。

    （2）数字化通告数据

    数据以ARINC424数据和全球机场基础数据为基础制作。资料源为实时发布的航行通告。数据内容包含空域和航路关闭与限制、机场和跑道的关闭与限制、机场关键导航设施不可用、跑道主要灯光设施不可用、机场消防等级变更。数据范围为国航运行涉及的所有情报区和机场。数据的交付为实时交付。该数据可支持国航现使用的航行通告系统自动化评估、受影响公司航线自动分析、EFB系统D通告叠加（至少包含中国内所有双跑道及以上机场的跑道关闭、滑行道关闭、停机位关闭、ILS关闭通告的图形化展示，国航运行范围涉及的高度区域禁航图形化展示）等功能。

    （3）全球机场基础数据

    数据以ARINC424数据为基础制作。依据NAIP、AIP、国航采购的商业航图制作机场、跑道、机场运行标准相关数据。此外对涉及的AIP内容进行监控，并出具相关变更报告。数据内容具体包含机场ICAO代码、中文名称、时差、燃油等级、消防等级、机场主要开放时间、海关开放时间、噪音限制和程序、机场运行特殊程序、温度范围、道肩宽度、滑行道长度、强度和铺设物、跑道代号、长度、宽度、坡度、强度和铺设物、公布的精密和非精密进近程序名称、地面导航设施（ILS/NDB/VOR等）状况、目视助航设备。数据的交付将按照AIRAC（国际航空资料生效周期）进行，同时与中国民航局空管局情报资料的发布频率同步，即每28天为一个交付周期。一般在AIRAC生效前7-10天提交，也可根据运行需要，交付定制期数据。该数据可支持国航现使用的航行通告系统机场分析、航行通告自动化评估等功能。

    （4）SOC DM同步数据

    数据以ARINC424数据为基础制作，数据格式为SOC DM系统兼容的格式。资料源为实时发布的航行通告。数据内容包含全高度的航路和空域禁航通告。数据范围为国航运行涉及的所有情报区和机场。数据的交付为实时交付。该数据可自动写入SOC DM系统并支持中断计算机飞行计划制作和告警功能。

    （5）航行通告标签数据

    依据航行通告E项内容制作相关标签数据。数据内容包含AIP SUP分析、罢工、宵禁、疫情类通告、FPL发报地址变更、障碍物、机场关闭、机场不接收备降、机场运行标准变更、机场限制、跑道关闭、缩短可用跑道距离、跑道使用限制、PCN值变更、ILS(GP)不工作、ILS不工作、导航设施不工作(非ILS)、灯光设施限制、灯光设施（跑道中线灯）限制、滑行道关闭、消防救援等级改变、加油能力限制、除冰能力限制、流量控制、航路禁航、其它类。资料源为实时发布的航行通告。数据范围为国航运行涉及的所有情报区和机场。数据的交付为实时交付。该数据可实现国航现使用的航行通告系统自动推送、EFB系统D通告必读等功能。

    （6）风险控制系统航行通告数据

    数据以ARINC424数据为基础制作，数据格式为风险控制系统兼容的格式。资料源为实时发布的航行通告。数据内容包含航行通告标签数据中的所有内容，并在此基础上增加相应机场、跑道及其它相关数据。数据范围为国航运行涉及的所有情报区和机场。数据的交付为实时交付。该数据可支持风险控制系统风险值评估。

    4.考核指标：

   （1）数据准确性

    抽检：国航根据实际情况，对提交的数据进行人工抽样检查，发现与原始数据源不一致或偏离超出实际数据描述即认定为不合格。

    系统检查：通过SOC DM系统、航行通告等系统检查全部数据，当错误率达到2%时，即认定为不合格。

    （2）数据及时性

    全球航路限制数据、全球机场基础数据（起降标准数据除外）不晚于数据生效前5日提供。数字化通告数据、SOC DM同步数据、航行通告标签数据、风险管控系统航行通告数据依据通告生效时间提供，其中1小时内生效通告在30分钟内提供，1-8小时内生效通告在1小时内提供，8-24小时生效通告在2小时内提供，24小时之后生效通告在8小时内提供,通告内容涉及SUP除外。

    （3）系统兼容性

    数据与现有国航SOC DM系统、EFB系统、航行通告系统等主要系统兼容，满足上述服务内容中涉及的功能需求。

    5.售后服务：

    若出现数据错误的情况，供应商需要在收到错误通知的4个小时内完成修改和重新发布，确保修改的及时性及准确性，且有相关业务人员7x24小时提供技术支持，在北京地区具备支持、提供本地服务的能力。

    6.交付物描述：

    数据文件。

    7.交付方式：

    全球航路限制数据、全球机场基础数据服务以邮件传输、U盘介质传输，数字化通告数据、SOC DM同步数据、航行通告标签数据、风险管控系统航行通告数据以专线方式进行传输。

(一)请供应商严格按照报名时间及报名材料要求递交报名材料，报名不通过则将不具备参与项目资格。

(二)供应商报名材料，需逐份加盖供应商公章后（如页数较多，请同时加盖骑缝章），提供彩色扫描件。

(三)报名材料尽量为PDF完整文件，避免上传多张图片。

(四)供应商如有意报名，请提早完成平台注册并上传企业基本信息材料，经审核通过后，严格按照报名时间及报名材料要求递交报名材料。于报名截止时间前完成全部报名材料提交，视为有效报名。报名不通过则将不具备参与项目资格。报名期间如遇平台操作和系统问题，可拨打平台客服电话010-61465959/5421/5484进行咨询。

(五)未在中国航空集团采购管理平台注册的供应商，需前往平台按照要求完成注册，经审核通过后方可报名。

(六)如报名材料弄虚作假，一经查实，将取消其参与本项目资格。

(七)官方发布渠道为中国航空集团有限公司采购平台、国航官网（www.airchina.com.cn）、中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）、中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）,法律法规规定的其他发布媒介除外。